2020 CES пройдет в Лас Легасе с 7 по 10 января

2020 CES пройдет в Лас Легасе с 7 по 10 января

САН-ФРАНЦИСКО (AFP) - экраны будут больше и смелее, автомобили будут умнее, а некоторые технологии будут близкими и личными - даже интимными.

Открытие выставки потребительской электроники 2020 года в Лас-Вегасе будет наполнено новейшими подключенными устройствами, от лампочек до нижнего белья, а также новейшими технологиями для автомобилей, здоровья и хорошего самочувствия, умных домов, розничной торговли и многого другого.

На одной из крупнейших в мире торговых выставок собрались 4500 экспонентов, примерно 175 000 участников и 1000 докладчиков на выставочных площадях, эквивалентных более чем 50 футбольным полям. CES работает с 7 по 10 января.

Маленькие стартапы и крупные технологические фирмы из десятков стран будут стремиться к участию в мировом рынке потребительской электроники стоимостью более триллиона долларов.

На выставке, организованной Ассоциацией потребительских технологий, будет присутствовать большое количество технических гигантов, таких как Google и Amazon, которые борются за лидерство в предоставлении «мозгов» или цифровых помощников для многих интеллектуальных продуктов.

По словам Саймона Форреста из Futuresource Consulting, с улучшением искусственного интеллекта (AI) цифровые голосовые помощники становятся умнее и больше похожи на людей, открывая новые возможности.

«Мы можем видеть устройства, которые теперь могут звучать счастливыми, если ваша любимая футбольная команда выиграла и ... удручена, если ваша мать у дверей», - сказал Форрест.

По его словам, хотя долгожданная цель «эмоционального интеллекта» в компьютерах все еще далека от реальности, достижения позволяют размещать больше вычислительной мощности в небольших помещениях, включая интеллектуальные очки, «наушники» и другие устройства.

«Мы можем представить себе голосового помощника в ухе, который может сделать намного больше, чем сегодня», - сказал Форрест. «Может быть, ресторан через улицу может прочитать вам их меню, или вы можете получить пошаговые инструкции в вашем автомобиле».

Большие и маленькие экраны

Ожидается, что производители, в том числе LG из Южной Кореи, представят новые телевизоры с новейшим стандартом сверхвысокой четкости, известным как 8K, даже если в этом формате сейчас доступно мало контента или его совсем нет.

Аналитик Патрик Мурхед из Moor Insights & Strategy сказал, что он ожидает, что «телевизоры 8K с более высоким разрешением и более низкой ценой» продолжат тенденцию.

Инновации вокруг маленького экрана могут привести к более сложным смартфонам и другим адаптациям.

«Представьте себе устройство iPad, которое вы можете сложить и носить с собой - я думаю, что мы увидим гораздо больше таких», - сказал Мурхед.

Проверка реальности для самостоятельного вождения

Полностью автономные автомобили могут быть не готовы к массовому распространению, но это не останавливает инновации.

«Существует все более глубокое понимание того, что компаниям приходится преодолевать большие высоты», прежде чем развертывать полностью автономные автомобили, говорит аналитик Gartner Майкл Рэмси.

Аналитик Accenture Юрген Рирс (Juergen Reers) сказал, что CES становится все более важным для транспортного сектора, потому что «большая часть инноваций происходит в программном обеспечении и услугах», а не в самих транспортных средствах.

Рирс сказал, что индустрия меняется, потому что «потребители смотрят на мобильность как на услугу, а не просто на покупку автомобиля».

Китайская Futurus Technology заявляет, что запустит первое «интерактивное ветровое стекло смешанной реальности», которое предоставит автомобилистам в режиме реального времени информацию о состоянии автомобиля, его характеристиках и окружении.

Другие будут использовать технологию 5G и искусственный интеллект, чтобы помочь автомобилям обнаруживать пешеходов, велосипеды и другие транспортные средства.

Калифорнийский Xperi представляет систему в салоне, использующую идентификацию радужной оболочки, распознавание лиц и другие биометрические данные для разблокировки транспортных средств и выявления усталости водителя.

Amazon активизирует свои усилия в области авто, представив свое подразделение облачных вычислений AWS, нацеленное на «интеллектуальные, персонализированные продукты и услуги».

И новый электромобиль Fisker Ocean будет представлен в одном из последних испытаний для лидера сегмента Tesla.

Умнее дома

В области умного дома все больше устройств будут подключаться к цифровым помощникам, таким как Amazon Alexa и Google Assistant, или их конкурентам.

Они будут включать в себя центры управления интеллектуальными экранами, интеллектуальные зеркала, кухонные гаджеты и приборы.

Ави Грингарт, консультант Techsponential, ожидает более умных домашних устройств, таких как видеодомофоны, ориентированные на безопасность, но говорит, что встроенного умного дома еще нет.

«Не совсем ясно, что люди хотят жить в доме Джетсонов», - сказал он, ссылаясь на сериал о футуристической семье.

Носить везде

Носимые устройства достигают большей части человеческого тела в поисках улучшения здоровья и связи.

Немецкая компания Bosch продемонстрирует умные очки, разработанные, чтобы помочь автомобилистам с хедз-ап навигационной помощью, а также другие умные очки.

«Hearables» представляют еще одну появляющуюся категорию, включая продвинутые наушники, переводчики и слуховые аппараты с искусственным интеллектом.

По данным аналитической компании IDC, во втором квартале 2019 года наручные устройства являются одними из самых быстрорастущих носимых устройств, захватив 47 процентов сегмента.

ТекстКомпьютерная фирма Myant будет показывать умную одежду - начиная с подключенного нижнего белья - с датчиками, которые контролируют сердце и частоту дыхания, температуру, движение, осанку и сон пользователя.

«Пришло время для технологий превращаться в людей, а не наоборот», - сказал основатель Myant Тони Чейн.

Comments

Popular posts from this blog

Элон Маск делится потрясающей анимацией SpaceX's Crew Dragon

Физики достигли первой в мире квантовой телепортации между компьютерными чипами

Пластиковая тарелка: визуализируем микропластик, который мы потребляем